News
In der privaten Luftfahrt gibt es immer wieder rechtliche und technische Neuigkeiten – auch wenn diese manchmal gut versteckt sind und nicht immer offensichtlich.
Hier versuchen wir, Euch einen Überblick über die Wirren der NfL (Nachrichten für Luftfahrer), aktueller Mitteilungen des LBA (Luftfahrtbundesamt) und spannenden Berichten aus dem Luftfahrtbereich zu verschaffen.
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NFL 2026-1-4039 – Herabgesetzte Pistenstaffelung: Neue DFS-Regeln ab Oktober 2026
Die DFS aktualisiert zum 1. Oktober 2026 die Regeln für die sogenannte herabgesetzte Pistenstaffelung. Das Verfahren erlaubt es Fluglotsen an ausgewählten deutschen Verkehrsflughäfen, einem nachfolgenden Luftfahrzeug eine Landung oder einen Start freizugeben, obwohl sich ein anderes Flugzeug noch auf derselben Piste befindet oder diese gerade verlassen beziehungsweise überflogen hat. Voraussetzung sind klar definierte Mindestabstände sowie ausreichend gute Wetter- und Pistenbedingungen. Besonders für kleinere Propellerflugzeuge können dadurch kürzere Abstände und ein
6. September 2026
ADS-B-Transponder richtig bedienen: GND, ALT und IDENT verständlich erklärt
Der Transponder gehört zu den wichtigsten, aber häufig unterschätzten Geräten im Cockpit. Er macht ein Luftfahrzeug für die Flugsicherung und für viele Verkehrswarnsysteme sichtbar. Moderne Mode-S-Transponder können zusätzlich ADS-B-Out senden und damit Position, Höhe und Identität des Flugzeugs übertragen. Entscheidend ist jedoch die richtige Bedienung. Im Flug gehört der Transponder normalerweise in den ALT-Modus, am Boden – sofern vorgesehen – in GND. Die IDENT-Taste wird ausschließlich auf Aufforderung der Flugsicherung
6. September 2026
Avionik Straubing: Drei langjährige Mitarbeiter übernehmen den Traditionsbetrieb
Bei Avionik Straubing beginnt eine neue Ära. Martin Scheifl, Josef Breu und Stefan Schönsteiner haben den renommierten Avionikbetrieb von den bisherigen Eigentümern Iris und Gunter Hemmel übernommen. Alle drei gehören dem Unternehmen seit vielen Jahren an und bringen zusammen rund 100 Jahre Erfahrung bei Avionik Straubing mit. Für Kunden dürfte der Management-Buyout vor allem Kontinuität bedeuten. Gleichzeitig wollen die neuen Eigentümer das Leistungsspektrum weiterentwickeln und insbesondere mechanische Arbeiten stärker mit
6. September 2026
ADS-B/UAT in Österreich: Testanlage in Bad Vöslau nimmt nächste Hürde
AOPA Austria treibt den Aufbau einer ersten ADS-B/UAT-Testanlage in Österreich weiter voran. Als Standort ist der Flugplatz Bad Vöslau vorgesehen. Das Projekt soll zeigen, wie Verkehrsdaten, Wetterinformationen, NOTAMs und temporäre Luftraumbeschränkungen künftig kostengünstig direkt ins Cockpit übertragen werden könnten. Noch sind allerdings wichtige regulatorische Fragen offen. Im Mittelpunkt stehen mögliche Wechselwirkungen mit dem DME am Flughafen Wien sowie die Genehmigung für die Aussendung von TIS-B-Verkehrsdaten. Technisch orientiert sich das Vorhaben
6. September 2026
Flugplatzsterben in Deutschland: Wenn wertvolle Infrastruktur anderen Nutzungen weicht
Deutschlands Netz aus Verkehrs- und Sonderlandeplätzen gerät zunehmend unter wirtschaftlichen und politischen Druck. Kommunale Eigentümer hinterfragen Defizite, während alternative Nutzungen wie Photovoltaik, Gewerbegebiete oder Wohnmobilstellplätze oft höhere und planbarere Einnahmen versprechen. Mehrere ehemalige Flugplätze wurden bereits umgewidmet. Gleichzeitig zeigen Beispiele wie Offenburg oder aktuell Wyk auf Föhr, dass sich dieser Trend nicht zwangsläufig fortsetzen muss. Für die Allgemeine Luftfahrt geht es dabei um weit mehr als einzelne Startbahnen: Mit jedem
6. September 2026
Feuerwehr nach Not- oder Außenlandung: Wer bezahlt den Einsatz?
Eine Notlandung, Sicherheitslandung oder Außenlandung kann glimpflich ausgehen und trotzdem teuer werden. Wird vorsorglich eine Feuerwehr alarmiert, können dem Luftfahrzeughalter je nach Bundesland, Einsatz und örtlicher Satzung erhebliche Kosten entstehen. Forderungen von mehreren Tausend Euro sind möglich. Ob die Luftfahrzeug-Halter-Haftpflichtversicherung solche Aufwendungen übernimmt, lässt sich nicht pauschal beantworten. Entscheidend sind die konkreten Versicherungsbedingungen. Vereine und private Halter sollten deshalb bereits vor einem Ereignis klären, ob öffentlich-rechtliche Kosten von kommunalen oder
6. September 2026
