Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat eine temporäre Funkkommunikations- und Transponderpflichtzone (Radio and Transponder Mandatory Zone – RMZ/TMZ) anlässlich einer wichtigen Ukraine-Konferenz eingerichtet, die am 6. September 2024 stattfinden wird. Diese Maßnahme wurde ergriffen, um die Sicherheit der Teilnehmer und den reibungslosen Ablauf der Konferenz zu gewährleisten.

Anlässlich einer hochrangigen Ukraine-Konferenz am 6. September 2024 hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr eine vorübergehende Flugbeschränkungszone im Luftraum über Ramstein eingerichtet. Diese Maßnahme, die in enger Zusammenarbeit mit der Deutschen Flugsicherung GmbH und der Polizei Rheinland-Pfalz getroffen wurde, soll die Sicherheit der Konferenzteilnehmer gewährleisten und mögliche Gefahren aus der Luft minimieren.

Im Zuge der Vorbereitungen für das Oktoberfest 2024 in München hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr eine temporäre Flugregelung eingeführt, die die allgemeine Luftfahrt betrifft. Ab dem 21. September 2024 wird eine spezielle Zone mit Funkkommunikations- und Transponderpflicht, bekannt als Radio and Transponder Mandatory Zone (RMZ/TMZ), eingerichtet.

Das Münchner Oktoberfest ist nicht nur eines der größten Volksfeste der Welt, sondern auch ein Ereignis, das besondere Sicherheitsmaßnahmen erfordert. Im Rahmen der Vorbereitungen für das diesjährige Oktoberfest hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr eine Bekanntmachung veröffentlicht, die eine vorübergehende Flugbeschränkung über München festlegt.

Am 1. August 2024 gab das Bundesministerium für Digitales und Verkehr eine wichtige Änderung der Luftverkehrsordnung bekannt, die vorübergehende Flugbeschränkungen für den Luftraum ED-R 203A (TRA-Münsterland) betrifft. Diese Anpassung erfolgt im Rahmen eines bedeutenden Forschungsprojekts und wird voraussichtlich die allgemeine Luftfahrt in der Region beeinflussen.

In Vorbereitung auf eine geplante militärische Übung hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr eine temporäre Flugbeschränkung im Fluginformationsgebiet (FIR) Bremen angekündigt. Diese Beschränkungen betreffen ein spezifisches Gebiet und sollen während der Übung vom 12. bis 18. September 2024 gelten

Im Vorfeld der Olympischen Spiele 2024 in Paris hat die französische Luftfahrtbehörde (SIA) die Einrichtung einer temporären Flugverbotszone (ZIT) angekündigt. Diese Maßnahme dient dem besonderen Luftsicherheitsdispositiv (DPSA) während der Eröffnungszeremonie der Olympischen Spiele. Die ZIT wird am 26. Juli 2024 aktiv sein und umfasst ein großes Gebiet um Paris.

Die Fußball-Europameisterschaft 2024, die vom 14. Juni bis 14. Juli in Deutschland stattfindet, bringt nicht nur Sportbegeisterung, sondern auch bedeutende Herausforderungen für die Luftfahrt mit sich.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat gemäß § 17 Absatz 1 Satz 2 der Luftverkehrs-Ordnung eine vorübergehende Festlegung eines Gebietes mit Flugbeschränkungen bekannt gegeben. Diese Festlegung betrifft das Fluginformationsgebiet Bremen und ist ab dem 13. April 2024 bis zum 12. April 2025 wirksam.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat gemäß § 17 Absatz 1 Satz 2 der Luftverkehrs-Ordnung vorübergehende Flugbeschränkungen im Fluginformationsgebiet Bremen bekannt gegeben. Diese Einschränkungen gelten für das Gebiet "ED-R Kiel" und sind entscheidend für die Sicherheit des Luftraums während des angegebenen Zeitraums.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat gemäß § 17 Absatz 1 Satz 2 der Luftverkehrs-Ordnung vorübergehende Flugbeschränkungen im Fluginformationsgebiet Bremen bekannt gegeben. Diese Einschränkungen gelten für das Gebiet "ED-R Eckernförde" und sind entscheidend für die Sicherheit des Luftraums während des angegebenen Zeitraums.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat gemäß geltender Luftverkehrsregelungen und des Luftverkehrsgesetzes wichtige Flugbeschränkungen und Gefahrengebiete im Zusammenhang mit der militärischen Übung "NATO Tiger Meet 2024" bekannt gegeben. Diese Maßnahmen gelten für das Fluginformationsgebiet Bremen sowie das obere Fluginformationsgebiet Hannover und sind darauf ausgerichtet, die Sicherheit und Effektivität der Übung zu gewährleisten.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat gemäß § 17 Absatz 1 Satz 2 der Luftverkehrs-Ordnung eine Bekanntmachung erlassen, die eine vorübergehende Festlegung von Flugbeschränkungen im Zusammenhang mit einer militärischen Übung ankündigt. Diese Maßnahme betrifft das Fluginformationsgebiet Bremen und ist unter dem Namen "ED-R Herzberg" bekannt.

Neuigkeiten aus der allgemeinen Luftfahrt: Vorübergehende Festlegung eines Gebietes mit Flugbeschränkungen während einer militärischen Übung Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat gemäß § 17 Absatz 1 Satz 2 der Luftverkehrs-Ordnung in der Fassung vom 29. Oktober 2015 (BGBl. I S. 1894) eine wichtige Bekanntmachung herausgegeben. Diese betrifft die vorübergehende Festlegung eines Gebietes mit Flugbeschränkungen im Rahmen einer militärischen Übung.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat eine Bekanntmachung über die vorübergehende Festlegung von Flugbeschränkungen im Fluginformationsgebiet München zur Durchführung einer militärischen Übung veröffentlicht.

Das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung hat neue Vorschriften für die Durchführung von Sichtabflügen nach Instrumentenflugregeln bekanntgegeben, die am Tag nach ihrer Veröffentlichung am 26. April 2024 in Kraft treten werden.

Die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) hat anlässlich der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung 2024 (ILA 2024), die vom 3. bis 9. Juni in Berlin stattfindet, spezielle Luftverkehrsregelungen für den Raum Berlin bekanntgegeben.

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH hat kürzlich die Einrichtung eines temporären Flugbeschränkungsgebiets bekannt gegeben, das für eine bevorstehende militärische Übung im Fluginformationsgebiet Bremen eingerichtet wird. Diese Maßnahme, die vom 04. bis zum 13. Juni 2024 stattfindet, betrifft das Gebiet "ED-R Eutin" und wird wesentliche Einschränkungen für die allgemeine Luftfahrt mit sich bringen.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat am 19. Januar 2023 eine aktualisierte Regelung zur Nutzung von Transpondern in bestimmten Fluggebieten, den sogenannten Transponder Mandatory Zones (TMZ), bekanntgegeben.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat am 30. April 2024 neue Grundsätze für den Flugbetrieb auf Landeplätzen und Segelfluggeländen ohne Flugverkehrsdienste herausgegeben.

Das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung legt in einer Bekanntmachung die Höhen für die Höhenmessereinstellung bei Flügen nach Instrumentenflugregeln fest, basierend auf § 41 Abs. 1 der Luftverkehrs-Ordnung vom 29. Oktober 2015.

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH hat Regelungen für die Durchführung von Flugverfahren bei geringer Sicht sowie für die Durchführung von Anflügen nach Instrumentenflugregeln bei Verletzung der Critical Area des Landekurssenders des Instrumentenlandesystems in Deutschland bekannt gegeben.

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH gab Regelungen zu den örtlich festgelegten Lufträumen C (HX), D (nicht CTR) (HX), und TMZ (HX) bekannt, die am 21. März 2024 in Kraft treten. Diese Regelungen betreffen verschiedene Gebiete in Deutschland, darunter Leipzig, Berlin, Dresden, Hannover, Erfurt, Hamburg, und Friedrichshafen, und ersetzen die vorherige Bekanntmachung NfL 2023-1-2844.

Am 13. Februar 2024 gab das Bundesministerium für Digitales und Verkehr bekannt, dass anlässlich eines Forschungsprojekts im Fluginformationsgebiet Bremen temporäre Flugbeschränkungen für ein bestimmtes Gebiet festgelegt werden. Das betroffene Gebiet wird als „ED-R Milde“ bezeichnet.

Die Einführung von Instrumentenanflugverfahren (IAP) auf Nicht-Instrumentenlandebahnen (N.Instr.Rwy) ist ein bedeutender Schritt, der durch die ICAO (Internationale Zivilluftfahrtorganisation) mit der Entwicklung der „New Approach Classification“ ermöglicht wurde. Diese Neuerung, dokumentiert in verschiedenen ICAO State Letters, erlaubt die Nutzung von Instrumentenflugverfahren auf Landebahnen, die ursprünglich nur für Sichtflugverfahren vorgesehen waren. Diese Änderung zielt darauf ab, die Sicherheit und Navigationsmöglichkeiten im Flugverkehr durch den Einsatz moderner Navigations- und Flugführungstechnologien zu verbessern.

Die Luftraumänderungen für Deutschland, die ab dem 21. März 2024 in Kraft treten, betreffen vor allem die Gebiete um Berlin, Dresden, Frankfurt und Friedrichshafen und zielen darauf ab, den Luftverkehr sicherer zu gestalten und zu optimieren. Diese Änderungen werden jährlich im Frühjahr kommuniziert und folgen aus umfassenden Abstimmungen zwischen verschiedenen Luftfahrtbehörden und Interessenvertretungen.

Rechtsanwalt und Luftfahrtsachverständiger Stefan Hinners thematisiert in einem Interview lange Wartezeiten auf Tauglichkeitsentscheidungen des Luftfahrtbundesamtes (LBA), die für Piloten erhebliche berufliche und persönliche Konsequenzen haben können.

Die Angst geht um, dass verbleites Flugbenzin ab Mai 2025 in der EU nicht mehr zur Verfügung stehen wird.