Mit Wirkung zum 19. März 2026 treten neue, bundesweit abgestimmte Regelungen für örtlich festgelegte HX-Lufträume der Klassen C, D (außerhalb von Kontrollzonen) sowie für Transponder Mandatory Zones in Kraft. Die Deutsche Flugsicherung fasst diese Regelungen erstmals in einer einheitlichen Bekanntmachung zusammen und ersetzt damit die bisherige Regelung aus dem Jahr 2025. Betroffen sind mehrere verkehrsreiche Regionen in Deutschland, darunter Leipzig, Berlin, Dresden, Hannover, Erfurt, Hamburg und Friedrichshafen. Für die Allgemeine

Ab Januar 2026 wird im Fluginformationsgebiet Bremen ein weiteres Gebiet mit Flugbeschränkungen eingerichtet. Die ED-R Lindenberg dient der Absicherung eines Forschungsprojekts und gilt bis Ende 2027. Die Einschränkungen betreffen alle bemannten und unbemannten Luftfahrzeuge, mit zeitabhängig variierender vertikaler Ausdehnung. Für die Allgemeine Luftfahrt ist das Gebiet dauerhaft bei der Flugvorbereitung zu berücksichtigen.

Im Fluginformationsgebiet Bremen wird ab Januar 2026 ein weiteres Gebiet mit Flugbeschränkungen eingerichtet. Die ED-R Peenemünde dient der Absicherung eines Forschungsprojekts und gilt über einen Zeitraum von fast drei Jahren. Die Einschränkungen betreffen alle bemannten und unbemannten Luftfahrzeuge und sind zeitlich täglich begrenzt aktiv. Für die Allgemeine Luftfahrt hat die Maßnahme erhebliche Auswirkungen auf die Flugplanung im nordöstlichen Küstenraum.

Zum Jahreswechsel 2025/2026 wird im Fluginformationsgebiet Bremen ein neues Gebiet mit Flugbeschränkungen eingerichtet. Die ED-R Klixbüll dient der Absicherung eines Forschungsprojekts und gilt für die Dauer eines Jahres. Die Maßnahme betrifft alle Luftfahrzeuge einschließlich Drohnen und Flugmodelle und ist für die Allgemeine Luftfahrt bei der Flugplanung dauerhaft zu berücksichtigen.

Ab dem 19. März 2026 treten in Deutschland neue Regelungen zur Durchführung von Segel- und Sichtflügen in ausgewählten Lufträumen der Klassen C und D außerhalb von Kontrollzonen in Kraft. Mit der Festlegung spezieller Segelflugsektoren reagiert die Luftfahrtverwaltung auf den Bedarf nach besserer Integration des Segelflugbetriebs in stark frequentierte, kontrollierte Lufträume. Die Neuregelung schafft klar definierte Rahmenbedingungen, unter denen Segelflüge temporär in Bereichen möglich werden, die bislang nur eingeschränkt oder gar