Was ist Safe Return Emergency Autoland?
Safe Return ist ein vollständig integriertes autonomes Landungssystem, das in einer Notsituation die Kontrolle über das Flugzeug übernimmt – etwa, wenn der Pilot aufgrund medizinischer Gründe nicht mehr handlungsfähig ist. Per Knopfdruck, der für Passagiere leicht zugänglich in der Kabinendecke angebracht ist, wird das System aktiviert.
Sobald der Notfallknopf gedrückt wird, analysiert das System mithilfe der Bordavionik – in diesem Fall das Garmin G3000 – die aktuelle Fluglage, wählt automatisch den geeignetsten Zielflugplatz mit GPS-Anflugverfahren, übernimmt die Steuerung und führt eine vollständige, sichere Landung durch. Dazu gehört nicht nur der Anflug, sondern auch das Ausfahren der Landeklappen, die Bremsung nach der Landung sowie das Abschalten des Motors – alles vollständig automatisiert.
Technische Umsetzung in der G7+-Generation
Die neue SR-G7+-Generation verfügt über zusätzliche Stellmotoren, Servos und Sensoren, welche die manuelle Kontrolle über Schub, Gemisch, Landeklappen, Höhenruder und sogar Bremsen automatisieren. Das Safe Return-System basiert technisch auf dem Garmin Autoland, das seit 2020 mit dem Collier Trophy ausgezeichnet wurde – eine der höchsten Ehrungen in der Luftfahrtindustrie.
Das System informiert die Passagiere dabei fortlaufend über Bildschirmanzeigen und akustische Hinweise im Cockpit. Parallel wird automatisch ein Mayday-Notruf über Funk abgesetzt, der umliegende Flugverkehrsleiter informiert und alle relevanten Flugdaten übermittelt – inklusive aktueller Position, Flugrichtung und geplanten Landeorts.
Kein Upgrade für bestehende Modelle möglich
Ein wichtiger Hinweis für Besitzer älterer SR-Modelle: Das Safe Return-System ist nicht nachrüstbar. Die tiefgreifenden Änderungen an Flugsteuerung, Elektronik und Systemintegration lassen sich nur im Rahmen eines vollständigen Neubaus des Flugzeugs realisieren. Damit bleibt das System exklusiv für Neuflugzeuge der G7+ Baureihe vorbehalten.
Kosten und Verfügbarkeit
Cirrus macht das neue Notlandesystem zur Serienausstattung für alle neuen SR20, SR22 und SR22T Modelle der G7+-Serie. Die genauen Mehrkosten im Vergleich zur vorherigen Generation hängen vom jeweiligen Modell und der Ausstattung ab.
Einordnung in den Markt: Sicherheit als Verkaufsargument
Mit Safe Return positioniert sich Cirrus erneut als Pionier in Sachen Sicherheitsinnovationen für Privatpiloten. Bereits seit Jahren ist das Cirrus Airframe Parachute System (CAPS) – ein Gesamtrettungssystem für das gesamte Flugzeug – ein Alleinstellungsmerkmal. In Kombination mit dem neuen Autoland-System bietet Cirrus nun sowohl im Fall eines strukturellen Notfalls als auch bei medizinischen Notlagen des Piloten lebensrettende Technologien, die weit über die Anforderungen der EASA oder FAA hinausgehen.
Quellverweise:
Fliegermagazin
