Verwendung von bleifreien Kraftstoffen für die Fliegerei

Aktuell heiss diskutiert ist das Thema AvGas. Die meisten Flieger der privaten Fliegerei benötigen Aviation Gasoline. Während es früher viele verschiedene Varianten mit unterschiedlichen Blei-Anteilen gab, wird heute von den meisten Flugzeugen AvGas 100LL (Low Lead, also verringerter Bleigehalt) verwendet. Es enthält aber eben immer noch Blei und daher gibt es schon seit langem entsprechende Diskussionen dazu, ob dies verboten werden sollte.

Als Konsequenz daraus müssten viele ältere Flugzeuge mit leistungsstärkeren Motoren faktisch am Boden bleiben. Im ersten Quartal dieses Jahres wird eine Entscheidung der Europäischen Kommission dazu erwartet.

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Quellverweise:
DAEC