Das Sprechfunkzeugnis

​​Für eine UL-Lizenz und eine Segelfluglizenz SPL wird nicht notwendigerweise eine separate Funkausbildung benötigt. Hier sind die wesentlichen Aspekte zum Flugfunk vereinfacht in der Ausbildung integriert. Man hat hier allerdings dann die Einschränkung, dass das LFZ nicht an kontrollierten Flugplätzen oder freigabepflichtigen Lufträumen (B, C und D) bewegt werden darf, ansonsten wird eben doch ein Flugfunkzeugnis benötigt.  

​Für alle anderen Lizenzen muss als Teil der Flugausbildung ein dediziertes Sprechfunkzeugnis erlangt werden.  

​Übersicht

​Um am Flugfunk teilnehmen zu dürfen, bedarf es zwingend eines gültigen Flugfunkzeugnisses. Ausnahmen gelten für Piloten lediglich für die oben angesprochenen UL und SPL-Lizenzen oder wenn man sich im Rahmen einer Flugausbildung bewegt. Für die Fliegerei sind die nachfolgenden Sprechfunkzeugnisse relevant: 

Beschränkt gültiges Sprechfunkzeugnis BZF:

Hier wird zwischen dem BZF I und dem BZF II unterschieden.

• ​Das BZF I berechtigt zum Sprechfunk nach Sichtflugregeln in deutscher und englischer Sprache
• ​Das BZF II berechtigt lediglich zum Sprechfunk innerhalb Deutschlands in deutscher Sprache. Mit letzterem kann man daher keine Auslandsflüge unternehmen
• ​Das BZF I kann entweder direkt oder auch als Zusatzprüfung zum BZF II absolviert werden. Für beide Zeugnisse muss man für den Erwerb mindestens 15 Jahre alt sein