Menschliches Leistungsvermögen

In dem Theoriefach «Menschliches Leistungsvermögen» geht es um das Verständnis von Vorgängen im Körper des Piloten und welche Auswirkungen diese auf den Flug haben können. Es werden physiologische Grundlagen beschrieben, menschliche Wahrnehmung und deren Auswirkungen auf den Flug. Anschließend geht es um psychologische Aspekte, Informationsverarbeitung und Stressmanagement und schließlich um verschiedene Verhaltensstrategien. 

Physiologische Grundlagen und Wahrnehmung 

Die Flugphysiologie beschäftigt sich mit den Auswirkungen des Fliegens auf den menschlichen Körper, insbesondere im Hinblick auf Sauerstoffversorgung und Blutkreislauf. Die Atmung spielt eine zentrale Rolle, da sie für die Aufnahme von Sauerstoff aus der Umgebungsluft und die Abgabe von Kohlenstoffdioxid zuständig ist. In großen Höhen verringert sich der Sauerstoffpartialdruck in der Luft, was zu Hypoxie, einem Sauerstoffmangel im Blut, führen kann. Dies beeinträchtigt die Leistungsfähigkeit und kann im Extremfall zu Bewusstlosigkeit und Tod führen. Daher ist eine angemessene Sauerstoffversorgung in Flugzeugen essenziell. 

Das Blut transportiert Sauerstoff zu den Körperzellen und Kohlenstoffdioxid zurück zu den Lungen. Herz und Blutkreislauf sind dabei zentrale Elemente. Verschiedene Arten der Hypoxie können durch Blutmangel, Durchblutungsstörungen, Unfähigkeit der Zellen, Sauerstoff zu verwerten, oder geringen Sauerstoffpartialdruck verursacht werden. Symptome von Hypoxie umfassen Müdigkeit, Kopfschmerzen, Konzentrationsstörungen, Euphorie und bei schwerem Sauerstoffmangel Bewusstlosigkeit.