Flugleistung und Flugplanung

In dem Theoriefach «Flugleistung und Flugplanung» geht es um verschiedene Aspekte, welche die Flugleistung beeinflussen können. Dazu gehören Wetter, Masse und Schwerpunkt oder auch verschiedene Flugphasen. Im Bereich der Flugplanung geht es darum, wie man sich adäquat auf einen Flug vorbereitet. 

Flugleistung

Dieses Theorie-Kapitel beschreibt detailliert, wie verschiedene Faktoren die Leistung eines Luftfahrzeugs beeinflussen, mit einem Schwerpunkt auf wetterabhängigen Variablen. Es wird hervorgehoben, dass Piloten bei der Flugplanung meist auf Wettervorhersagen angewiesen sind, die jedoch von der tatsächlichen Wetterlage abweichen können. Dies erfordert einen Sicherheitsfaktor in der Planung. Besonders hervorgehoben wird die Rolle der Dichte, die mit zunehmender Höhe abnimmt und dadurch die Leistung des Triebwerks und aerodynamische Eigenschaften wie Auftrieb und Propellereffizienz beeinflusst. Auch die Temperatur spielt eine Rolle, da höhere Temperaturen die Dichte und somit die Flugleistungen ähnlich wie eine größere Flughöhe beeinflussen. Die Luftfeuchtigkeit wirkt sich ebenfalls auf die Dichte aus und beeinflusst somit die aerodynamische Qualität und Triebwerksleistung. 

Neben diesen Umweltfaktoren wird die Bedeutung der Beladung betont. Die korrekte Verteilung der Masse an Bord ist entscheidend für das Flugverhalten des Luftfahrzeugs. Zu viel Masse im vorderen oder hinteren Bereich des Flugzeugs kann das Gleichgewicht stören und die Flugleistungen beeinträchtigen. Das Überschreiten der Maximalbeladung ist nicht zulässig und muss von der zuständigen Luftfahrtbehörde genehmigt werden.