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EASA erteilt erstes europäisches STC für bleifreies Avgas Swift 100R

Zuletzt aktualisiert am 28. Oktober 2024
In einem wegweisenden Schritt für die europäische allgemeine Luftfahrt hat die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) erstmals ein Supplemental Type Certificate (STC) für einen bleifreien Flugkraftstoff erteilt. Der als „Swift 100R“ bekannte Kraftstoff ist nun als der erste 100-oktanige, bleifreie Flugkraftstoff auf dem europäischen Markt zugelassen und bietet eine vielversprechende Alternative für die Luftfahrtindustrie, die seit Jahrzehnten auf bleihaltigen Avgas 100LL setzt.

Swift 100R – Umweltfreundliche Alternative für die Cessna 172

Die EASA-Zulassung umfasst den populären Lycoming IO-360-L2A Motor sowie die Flugzeugzellen der Cessna-172-Modelle R und S, die weltweit zu den meistgenutzten Flugzeugtypen zählen. Swift 100R wurde zuvor im September 2024 von der amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA) zertifiziert und hat sich seither als sicher und zuverlässig für die Nutzung in luftfahrttauglichen Motoren erwiesen. Diese europäische Zulassung ebnet nun den Weg für eine breite Einführung des Kraftstoffs in Europa und stellt einen bedeutenden Fortschritt für die nachhaltige Weiterentwicklung der General Aviation dar.

Der entscheidende Vorteil des Swift 100R liegt in seiner Motoroktanzahl (MON 100), die dem Wert von Avgas 100LL entspricht und damit eine gleiche Leistung und Effizienz ohne die umwelt- und gesundheitsschädlichen Auswirkungen des Bleizusatzes garantiert. Ein weiterer Pluspunkt: Der Kraftstoff ist mit herkömmlichen Sorten mischbar und benötigt keine technischen Modifikationen an den betroffenen Flugzeugen, was die Einführung erheblich vereinfacht.

Unternehmen hinter Swift 100R: Swift Fuel GmbH und Bollinger Aviation

Die Swift Fuel GmbH mit Sitz in Saarbrücken hat in Kooperation mit der EASA intensiv an der Entwicklung und Zertifizierung von Swift 100R gearbeitet. Unter der Leitung von Dr. Thomas Albuzat wird das Unternehmen die Markteinführung in Europa aktiv vorantreiben und arbeitet bereits an der Validierung weiterer STCs für verschiedene Flugzeugmuster. Dr. Albuzat sieht den europäischen Markt als ideale Plattform, um bleifreien Flugkraftstoff breit zu etablieren und so einen substanziellen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität und zur Reduktion von Emissionen zu leisten.

Als Partner für den Vertrieb und die Logistik des Swift 100R fungiert Bollinger Aviation, ansässig am Flughafen Egelsbach. Durch diese Partnerschaft wird gewährleistet, dass Flugzeughalter und Betreiber in ganz Europa einen zuverlässigen Zugang zu Swift 100R haben. Dr. Albuzat äußerte sich zur Kooperation mit der EASA begeistert: „Mit der Genehmigung durch die EASA haben wir einen entscheidenden Meilenstein erreicht. Swift 100R ist der erste bleifreie 100-oktanige Flugkraftstoff, der in Europa zugelassen wurde. Wir freuen uns, unseren umweltfreundlichen Treibstoff nun auch in Europa anbieten zu können.“

Hintergrund und Zukunftsaussichten für bleifreie Flugkraftstoffe in der Luftfahrt

Die zunehmenden Regulierungen hinsichtlich umweltfreundlicher und schadstoffarmer Lösungen haben in den letzten Jahren großen Druck auf die Luftfahrtindustrie ausgeübt. Die Blei-Emissionen aus Avgas 100LL stellen nicht nur eine Gefahr für die Umwelt, sondern auch für die menschliche Gesundheit dar. Die Freigabe von Swift 100R könnte eine Vorreiterrolle einnehmen und den Übergang hin zu bleifreien Kraftstoffen in der Luftfahrtbranche beschleunigen. Die Vision von Swift Fuel GmbH geht dabei über die bloße Einführung des neuen Kraftstoffs hinaus – das Unternehmen strebt eine breite Anerkennung und den Austausch von Fachwissen und technischer Expertise im Bereich nachhaltiger Flugkraftstoffe an, um die allgemeine Luftfahrt langfristig emissionsärmer und umweltfreundlicher zu gestalten.

Europaweite Marktchancen und strategische Entwicklung

Der europäische Markt bietet für Swift 100R großes Potenzial, insbesondere da die Nachfrage nach umweltfreundlicheren Alternativen weiter wächst. Flugplätze und Betreiber in Europa sehen zunehmend die Notwendigkeit, in moderne und nachhaltige Betriebsmittel zu investieren. Ein breiter Zugang zu Swift 100R und die einfache Integration in bestehende Luftfahrzeugflotten könnten eine große Akzeptanz fördern und den Markteinstieg beschleunigen. Dies setzt jedoch voraus, dass eine kontinuierliche Versorgung und Logistik gewährleistet wird, die Bollinger Aviation durch ihr europäisches Netzwerk sicherstellen möchte.

Weiterführende Informationen und Kontakt

Für weitere Informationen und Anfragen rund um Swift 100R stehen die Swift Fuel GmbH und Bollinger Aviation als zentrale Ansprechpartner zur Verfügung. Swift Fuel GmbH hat ihren Hauptsitz in Saarbrücken und fokussiert sich auf die technische Einführung und Unterstützung bei der Umstellung auf Swift 100R. Bollinger Aviation übernimmt den Vertrieb und die logistische Betreuung und ist für Anfragen rund um Einkauf und Vertrieb des Kraftstoffs zuständig.

Kontaktinformationen:

Bollinger Aviation: Freiligrathstraße 10, 61440 Oberursel

Swift Fuel GmbH: Betzenstraße 9, 66111 Saarbrücken


Quellverweise:
AOPA

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